9 декабря – Сафага, лайнер Costa Voyager
Каждый раз по прибытии в порт, рано утром, сперва на борт поднимаются сотрудники пограничной службы. Они ставят штампы в паспорта всех пассажиров, а потом для них отдельно накрывают стол в корабельной библиотеке, с чаем, кофе и пирожными. Так уж заведено.
Потом для того чтобы сойти с корабля, нужно забрать свой паспорт на ресепшне и на выходе показать пограничнику страницу с сегодняшним штампом. Поскольку все экскурсии едут в одно и то же время (возле корабля уже заранее выстраивается ряд автобусов и иногда полицейские автомобили конвоя), то на выходе образуется небольшая толпа и давка.
В круизы (и экскурсии) прутся все кому не лень – и инвалиды на своих колясках, и родители с младенцами. Кем надо быть чтобы таскать маленького ребенка по жаре и возить его часами в автобусе – я не знаю. Что касается инвалидов - то я уже говорил, что на западе их всячески холят и лелеят (специальные транспортировочные электромобили в аэропортах, везде где нужно есть пандусы, на кораблях также предусмотрены все условия для инвалидов). То ли дело у нас, когда из Германии в Харьков , и ожидал такого же к себе отношения - а в итоге карабкался из самолета на руках. Он видимо забыл, куда приехал. Но что-то я отвлекся, вернемся к основной теме нашего повествования.
Нас прикрепили к испано-французской группе, правда египетская тетенька гид уже ни слова не знала по-английски, так что большинство информации нам переводил Дориан, поехавший с автобусом в качестве сопровождающего. С похмелья он выглядел не очень (большинство офицеров, как мужчины так и женщины, вечером напиваются коктейлями вусмерть), но потом пожевал жвачку и повеселел.
Сегодня нашей целью был Луксор – а в нем соответственно Долина Царей и Карнак.
В Долине Царей с 16 по 11 век до Н.Э. хоронили египетских фараонов. Грабить могилы начали еще сами древнеегипетские чиновники, отвечающие за охрану объекта (так что поговорку "что охраняю - то и имею" придумал вовсе не Жванецкий). Ну а потом за тысячи лет этим занимались все кому не лень. Но даже несмотря на это там еще осталось на что посмотреть.
В Карнаке находится великий храм Амона, который начали строить еще 4 тысячи лет назад. И каждый фараон там отметился. Главные достопримечательности - колонны, статуи и стены с нанесенными на них частично сохранившимися письменами и барельефами.
Ехать было очень долго – порядка четырех часов. Хотя комфортабельные автобусы «Мерседес» неплохо кондиционируются, в них есть туалет, у водителя можно купить холодной водички по евро бутылочка – все же ехать довольно утомительно. Порадовался, что не поехал в автобусный тур по Европе – я бы там сдох.
После выезда из порта опять знакомый пейзаж – скалы, камни, песок, кое-где вышки сотовой связи. Какое-то время рядом с трассой шла безжизненная линия железной дороги с заброшенными станциями. Видимо где-то добывают камень и возят его по железной дороге.
Однако по мере приближения к Нилу (а значит, к воде) пейзаж начал разительно меняться. Появились ирригационные каналы, а с ними возникла растительность, деревни, города и зеленые поля.
Мы ехали вдоль какого-то канала, и через каждые несколько минут появлялся новый мост, как правило служащий входом в очередную деревню. На мосту всегда сидит один или два мужика с ружьем, и висят предвыборные плакаты каких-то местных деятелей. На плакатах изображают лицо деятеля, какие-то лозунги и символ, очевидно определяющий род занятий – фонарь, ключ, машину, компьютер, насос, портфель и прочее. Позже местный житель уверял, что этот символ определяет имя деятеля, но я не поверил.
В богатых деревнях на мосту еще расположены:
- стальной умывальник,
- лоток с едой на продажу,
- продвинутая версия лотка – ларек-кафешка
- несколько мужиков, сидящих на коврах, ничего не делающих и просто машущих проезжающим мимо автобусам. Иногда рядом с ними стоит кальян, поднос с чаем или какие-то мослы с остатками сырого мяса на них. Все это в полуметре от дороги, пыль с которой оседает толстым слоем на всем что находится рядом.
Из каналов берут воду посредством насосов на двухколесных лафетах, и перекачивают ее на поля. В продвинутых деревнях построены специальные водозаборные станции, когда в канал опущена труба, потом она идет в какой-то сарайчик на сваях, а потом уже качается дальше.
Но особого пиетета к воде тут не испытывают – в каналы скидывают весь мусор, какой только найдется. Кульки, строительные отходы, туши мертвых ослов, и прочее говно огромными кучами лежит на берегах или плавает в воде. Говорят, что раньше это дерьмо частично пожиралось крокодилами, но после строительства Асуанской плотины они здесь уже не водятся.
Грязь и нищета везде страшная – дома с вечно недостроенным последним этажом (пока дом не достроен - можно не платить какой-то налог), люди в лохмотьях обрабатывают землю мотыгами и пашут плугами на волах, и все это под палящим солнцем. Я бы наших обитателей хрущевок и панелек, которые любят в интернете вопить о нищете и революциях, отправил бы сюда на недельку на трудотерапию – без интернетика, туалета, электричества, в антисанитарию и грязь. Они бы живо перестали ныть о том, как мы плохо живем. Я уж так точно буду больше ценить возможность жить в чистой квартире со всеми достижениями цивилизации, ходить по более-менее чистым улицам без смога и не нюхать вонь лошадиного навоза и мочи.
Но вот мы уже подъезжаем к Долине Царей. Внутри фотографировать запрещено, имейте это в виду. В вестибюле входа стоит трехмерная модель комплекса – как наружные строения, так и подземные ходы.
После вестибюля вы попадаете на гладкую, выложенную плитами, парковочную площадку для туристических автопоездов. Садитесь в открытые вагончики, и едете пару минут до собственно гробниц. Как водится - со всех сторон атакуют настырные египетские продавалы.
Билет позволяет посетить любые три гробницы на выбор. Впрочем, какую ни посети, везде примерно будет одно и то же. На входе вам поставят на билет дырочку. Три дырочки – билет использован. Проходите через ворота и идете вниз по деревянному помосту с перилами.
Внутри стены с выбитыми на них египетскими иероглифами, где-то они подреставрированы, а где-то еще хранят следы древней краски. На стенах кроме иероглифов различные изображения – боги, фараоны, жены фараонов, фараоны в саркофагах, музыкальные инструменты, боги и фараоны за столиками с едой, и прочее. Многие изображения сохранились лишь частично, лица у многих сбиты, вместо них белые пятна. В одной из гробниц видели саркофаг, его можно обойти со всех сторон и как следует разглядеть.
На протяжении посещения любого туристического объекта вас будут преследовать назойливые продавцы фигурок, шарфов, открыток и прочего ширпотреба. Не стоит особо раздражаться по этому поводу – просто вежливо говорите нет, и все. Тоже постоянно спрашивают – откуда приехал, как зовут. Не вижу проблем не ответить. Во всяком случае, пока я злобно орал и махал руками, приставали еще больше. Как только стал вежливо говорить нет и улыбаться – больше одного раза никто не приставал. Так что доброе слово и кошке приятно, а египтянину тем более.
После гробниц все таки пришлось уступить наиболее назойливому из продавцов (я хотел себе шарф с кисточками), так что на местной барахолке мы закупились шарфом и всякими фигурками из камня и алебастра.
Потом мы немного отъехали и остановились на несколько минут сфотографироваться рядом со статуями фараонов. Там купили 5 папирусов по 2 бакса штучка. И поехали в город на обед.
Обедали в отеле прямо на берегу Нила. Отель конечно шикарный, не чета тому в котором мы должны были отдыхать вторую половину отпуска. На крыльце шум, пыль и вонь лошадиной мочи – а во внутреннем дворике уже все чинно, благородно, тихо и расслабляюще. Журчит фонтан, продаются разные вещи, возле туалета машинка для чистки обуви. Отель позиционирует себя в нубийском стиле, в коридоре расположен импровизированный музей нубийской культуры с предметами быта и т.п. Кухня тоже на высоте. Я бы тут пожил.
Сфотографировались на фоне Нила, немного отдохнули и продолжили путь в Карнак.
В Карнаке к назойливым продавцам добавились назойливые «гиды» - бомжеватого вида дедушки, которые заводят вас в разные закоулки, где можно сделать хорошие фото. Там они вас фотографируют, а потом хотят подачку за услуги (хотя можете включить дурачка и не давать, они вздохнут и пойдут искать следующую жертву). Не брезгуют этим и менты с автоматами через плечо. В принципе сильно это напрягать не должно, при условии если у вас много однобаксовых купюр, которые можно использовать в качестве подачек.
После Карнака опять несколько часов утомляющей езды, посадка на корабль, и наконец-то можно расслабиться. Ночью мы отплываем, и следующий день проводим в море, а 11 числа прибываем в Сохну.
















Рубрики: