7 декабря – Эйлат, лайнер Costa Voyager
Проснулся я уже в Эйлате. Выглянул в иллюминатор – а там порт, оранжевые экскаваторы и бесчисленные ряды новеньких автомобилей, покрытых пылью. Видимо здесь барыжат автомашинами.
Внезапно по громкой связи всем приказали спуститься, взять паспорта, выйти из корабля и пройти пограничный контроль в терминале в паре шагов от корабля. Пришлось выйти, и ежась под холодным бризом, бежать в здание терминала. Там очень шустро сотрудник израильской таможни выдал нам карточки-пропуска со штампами. Теперь было можно выходить наружу. Но ведь мы еще не завтракали и у нас нечего одеть, все отдано на глажку!
Пошел к коридорному, а он и говорит – извините, либо ваши вещи в семь вечера приносят, либо в 11 утра но с оплатой как за экспресс глажку. Твою же мать. Пришлось согласиться на 11 утра. Так что повторяю – круизы это удовольствие недешевое, и нищебродам здесь придется весьма и весьма туго.
Пока ждали вещей – сходили позавтракать на открытую палубу. Прямо над нами то и дело заходили на посадку самолеты, а рядом красила потолок бригада маляров. Экспириенс был интересный.
В 11 принесли вещи и мы решили сойти на берег. Опять пошли в терминал, предъявили документы маленькой смуглокожей израильтянке, одинаково плохо говорившей по английски и по русски. Сумочки и телефоны отправили через сканер, как в аэропорту. И вот мы официально на израильской территории – шалом!
Сразу возник вопрос – что делать и куда бечь, ведь никаких туров мы не заказывали. В этом нам помог местный русскоязычный сотрудник, он посадил нас на бесплатный микроавтобус до города (ехать минут 5), и вскоре мы уже гуляли по набережной Эйлата.
Эйлат – совершенно беспонтовый курортный городок. Если вы были в Евпатории или Судаке – это почти то же самое, только гостиницы посерьезнее (как огромные многоэтажные дворцы) и все вокруг на иврите. Часто встречаются английские и русские надписи. Многие (но не все) говорят по русски. По английски более менее говорят почти все к кому мы обращались.
На набережной барахолка, продается все то же, что можно купить и в Харькове, и по таким же ценам. Мы купили сувениров, а потом в магазине с «косметикой мертвого моря» увидели сидящего за столиком «заказы туров» грустного старого еврея, явно из бывших советских, так как с лица еще не слетел налет интеллигентности. Он-то и посоветовал нам купить билеты в аквариум, так как больше ничего за день мы увидеть уже не успеем. Так и порешили – на двоих обошлось 48 долларов. Вообще по крайней мере в курортных городках Израиля доллары принимают без проблем.
Автобус номер 15 ходит до аквариума каждый час, остановка находится неподалеку. Убив время поеданием фруктового салата за 20 шекелей (1 доллар – 3,6 шекеля), мы сели на комфортабельный автобус, который составил бы конкуренцию любому украинскому междугороднику – и отправились в аквариум. Билет стоит 4,50 шекеля в один конец. Ехать минут 10-15. Вокруг такая же безжизненная пустыня, как и в Египте. Проезжали миниатюрный аэропорт, в котором в качестве памятника стоит старинный «Дуглас» с опознавательными знаками израильской гражданской авиации.
Доехав до аквариума, обменяли ваучер на билет и прошли внутрь.
Сам аквариум - это не просто аквариум, а специальная подводная обсерватория и научно-исследовательский центр. Начал он работать еще в 1975 году, а потом к нему постепенно достраивались новые аквариумы и помещения. Под водой есть специальный отсек, куда водят туристов смотреть на коралловый риф (собственно центр как раз и посвящен исследованиям экосистемы кораллового рифа и вообще всего Красного моря), а над водой возвышается белая башня (говорят, оттуда видать и Египет, и Израиль, и Иорданию). Но наверх мы не пошли из-за сильного ветра.
Итак, вначале мы посетили подводный отсек, сфотографировали обитателей и пейзаж кораллового рифа. Поднялись обратно, посмотрели на цены местного кафе и продаваемых ювелирных изделий, ничего не заинтересовало. Затем прошли по причалу обратно на берег, и отправились по тематическим павильонам. Изучили рыб и пресмыкающихся Амазонки, поглядели на кормление акул и прочую живность. Также приобрели некоторые сувениры.
Обратно решили взять такси – обошлось в 30 шекелей (10 баксов по таксистско-барыжному курсу). У входа в порт сели в бесплатный шаттл до корабля (пешком по территории порта ходить запрещено, можно получить проблем от охраны), прошли еще раз сканирование на терминале (мало ли, вдруг бомбу от террористов получили), и благополучно взошли на борт лайнера.
Вечером я сходил разузнать насчет заказа тура из Акабы в Петру. На мое счастье, я наткнулся сразу на некую Луану, объявившую себя ведущей испанского тура, к которому мы собирались примкнуть. Так как она понимала по английски, то я обсудил с ней все вопросы и решил не прибегать к услугам Дориана на завтрашней экскурсии – не люблю когда ради нас человек прется черт знает куда переводить нам тур. Так я ему и сообщил. Поскольку заказать тур вовремя мы не успели, Луана предложила нам прийти в 7:45 (за 15 минут до начала сбора группы) в точку сбора на 7 палубе в баре Аменос – и это будет считаться как будто мы все заказали.
Описывать дальнейшие рутинные процедуры вроде ужина не имеет смысла – все точно так же изысканно и шустро как в прошлые два раза.
Так прошел день 7 декабря нашего круиза по Красному морю. Следующая остановка – Акаба, Иордания.








Рубрики: